Neuheiten

Kunstflugweltmeisetrschaft in Silverstone

Unsere Mitarbeiter haben an der Kunstflugweltmeisterschaft in Silverstone, Großbritannien teilgenommen. Dort waren sie die technische Unterstützung für die Flugzeuge von Flying Aces Ltd.

Citation und R22/44

Die Erweiterung der Geschäftsaktivitäten unseres Unternehmens auf Cessna Citation 550 Series und Robinson R22/44 Hubschrauber.

Ethikkodex im Geschäft

Ende 2009 wurde unser Unternehmen Aero Standard GmbH zu einem Mitunterzeichner für den Ethikkodex im Verhandeln und in der Akzeptierung von Grundsätzen des sozialverantwortlichen Verhaltens bei der Kroatischen Wirtschaftskammer. Das Unternehmen Aerostandard GmbH verpflichtet sich entsprechend den Grundsätzen der Verantwortung, Wahrheit, Wirtschaftlichkeit, Transparenz, Qualität, Beachtung der guten Geschäftspraxis gegenüber den Geschäftspartnern, der geschäftlichen und soziellen Umgebung und eigenen Mitarbeitern und in gutem Glauben zu handeln.

Falls Sie eine Kopie von Kodeks sehen möchten, klicken sie hier.

Aero GP Al Ain 2010 powered by Aero Standard

Von 18 Januar bis 5 Februar 2010 war unser ausgezeichnetes Team von Flugzeugingenieuren in  den Vereinigten Arabischen Emiraten, in Al Ain. Unsere Aufgabe war zu versichern, dass die Vögel von sechs top Kunstflugpiloten zu jeder Zeit für eine spektakuläre Airshow bereit sind

Al Ain Aerobatic Show ist die erste und unvermeidliche Haltestelle für jeden Kunstflug Enthusiasten zu Beginn der Flugsaison.
Während Schnee und Eis noch immer Europa überziehen, wärmt die Wüstensonne die 23 Teams, die mit ihrer atemraubenden Flugkunst vier Tage lang den Himmel erfüllen.

Aero GP ist ein Rennen der Kunstflugzeuge und besteht aus drei Disziplinen:

Luftkampf, Solo Aerobatic Program und Luftrennen.Totalpunkte aus drei Disziplinen bestimmen den Sieger.

Als das offizielle Wartungspersonal fur Aero GP müssten wir 6 verschiedene Kunstflugzeuge zusammenstellen, warten und später in ihre Einzelteile zerlegen und für den Transport in Containern vorbereiten.

An dem Rennen haben die folgenden Flugzeugtypen teilgenommen:
CAP 232, Extra 300S, Extra 300L, MXS, Sukhoi 26 und das neuste, direkt aus dem Betrieb gebrachte  Extreme Sbach 342.

Unsere 6 Flugzeuge haben während dieser 6 Tage mehr als 80 Flüge gemacht. Manchmal hatten wir weniger als eine Stunde zwischen zwei Vorführungen und während dieser Zeit sollten wir das Niveau aller Flüssigkeiten überprüfen, Treibstoff und Rauchöl betanken und Allgemeinzustand aller 6 Flugzeuge prüfen.
Die Atmosphäre im Hangar während dieser 6 Tage kann man nur mit der in der Formula 1 Box während des Rennens vergleichen. Außer der regelmäßigen Wartung, haben wir auch einige kleinere und größere Pannen beseitigt.
Mit unserer Professionalität haben wir die Piloten und alle, die uns bei der Arbeit sehen konnten, beeindrückt .Es was für uns eine außergewöhnliche Ehre mit den zeitgenössischen Weltklasse-Piloten, wie Gerald Cooper, Andy Bickmore, Castor Fantoba, Zoltan Veres, Richard Young i Nigel Hopkins, zusammenzuarbeiten.